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光威碳纤维技术再创新高,T1100量产打破日本封锁

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光威碳纤维技术再创新高,T1100量产打破日本封锁

碳纤维,被誉为“新材料之王”,是国民经济和国防建设不可或缺的战略性新材料。然而,这种神奇的材料,却长期受制于国外的技术封锁和市场垄断,成为中国产业发展的一道“天堑”。

如何跨越这道“天堑”,实现碳纤维的自主创新和产业化?答案竟然来自一家做鱼竿的企业——光威复材。这家山东威海的渔具企业,凭借着对碳纤维的热爱和执着,不仅成功突破了碳纤维的量产难题,还实现了高端碳纤维的国产化,打破了日本的技术封锁,成为中国碳纤维产业的领军者和奇迹创造者。

一、从鱼竿到碳纤维,光威复材的奇妙转型

光威复材的前身是光威鱼竿有限公司,成立于1995年,是国内第一家生产碳素鱼竿的企业。当时,国内的碳纤维材料主要依赖日本厂商供应,价格昂贵,供应不稳定,经常遭遇通知式涨价和断供威胁。光威鱼竿的老板陈光威,不甘受制于人,决定自己生产碳纤维复合材料,用于制作鱼竿。

1998年,光威鱼竿从日本引进了国内首条宽幅碳纤维预浸料生产线,开始研发碳纤维原料。2004年,光威鱼竿成功研制出了碳纤维,成为国内第一家拥有自主碳纤维生产技术的企业。2005年,光威鱼竿成立了光威复材,专注于碳纤维的研发和生产,从此开启了碳纤维之路。

光威复材的转型,是一次奇妙的跨界创新。一家做鱼竿的企业,为什么要涉足碳纤维这样一个高端、高难、高风险的领域?陈光威的回答是:“碳纤维是一种神奇的材料,它可以改变世界,也可以改变我们的生活。我们做鱼竿,就是想让更多的人享受到碳纤维带来的乐趣。我们做碳纤维,就是想让中国拥有自己的核心技术,不再受制于人。”

二、从T300到T1100,光威复材的高端突破

光威复材的碳纤维之路,是一次高端的技术突破。碳纤维按照强度和模量的不同,分为T、M、I、H、U等不同的级别,其中T指高强型碳纤维,M指中模型碳纤维,I指中间型碳纤维,H指高模型碳纤维,U指超高模型碳纤维。级别后面的数字越高,表明强度或模量越好。不同级别的碳纤维,适用于不同的领域和用途,其中高端碳纤维主要应用于航空航天、国防军工等领域,是国际上最为敏感和保密的战略材料。

光威复材从最初的T300级碳纤维开始,逐步攻克了T700、T800、T1000、T1100等高端碳纤维的技术难关,实现了从低端到高端的跨越。其中,T1100级碳纤维是目前世界上最高强度的碳纤维,其拉伸强度达到11.0GPa,是钢材的25倍,是铝合金的10倍,是碳素钢的5倍。T1100级碳纤维的研发和生产,打破了日本东丽公司的技术垄断,使中国成为继日本之后第二个掌握该技术的国家。

光威复材的技术突破,是一次自主的创新攻关。光威复材没有依赖国外的技术和装备,而是自主研发了碳纤维的关键设备和工艺,形成了完整的自主知识产权体系。光威复材不仅拥有碳纤维的生产技术,还拥有碳纤维的应用技术,能够根据不同的客户需求,定制不同的碳纤维产品。

三、从鱼竿到飞机,光威复材的广泛应用

光威复材的碳纤维之路,是一次广泛的产业应用。光威复材不仅在鱼竿领域保持着领先的地位,还将碳纤维的应用拓展到了风电叶片、燃料电池、汽车零部件、航空航天等领域,为国家的新能源、新材料、新装备等战略性新兴产业提供了强大的支撑。光威复材的碳纤维产品,不仅在国内市场受到了广泛的认可和欢迎,还出口到了欧美、日本、韩国等国家和地区,成为了中国碳纤维产业的一张亮丽的名片。

光威复材的产业应用,是一次开放的国际合作。光威复材不仅自主创新,还积极参与国际的技术交流和项目合作,与国内外的知名企业和机构建立了良好的合作关系,共同推动碳纤维产业的发展和进步。光威复材的碳纤维产品,已经成功应用于国际上的一些重大的工程项目,如欧洲的空客A350飞机、美国的波音787飞机、日本的新干线列车等,展现了中国碳纤维的高水平和高质量。

结语

光威复材,从一家做鱼竿的企业,成长为一家做碳纤维的领军者,这是一段令人敬佩的创业历程,也是一段令人骄傲的创新故事。光威复材的碳纤维之路,见证了中国碳纤维产业的从无到有、从有到强、从强到优的发展历程,也展望了中国碳纤维产业的从优到领、从领到赢的未来愿景。

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